ЗИС - 110

Вы можете получить консультацию по восстановлению и техническому тюнигу этого автомобилю у Чернышова Игоря Валерьевича по тел.: +79202507377

На Заводе имени Сталина в 1943 году началась разработка новой модели автомобиля представительского класса. Это были первые конструкторские разработки автомобиля такого класса. Осенью 44 го года машину принял Государственный Комитет Обороны, а летом 45 го началась сборка первой серийной партии лимузинов. Уровень комфорта этого автомобиля оставался образцом еще очень долго. Автомобиль обладал эффективной шумоизоляцией и теплоизоляцией, устанавливались электрогидравлические стеклоподъемники.

Основные модификации:

ЗИС-110 базовый автомобиль;
ЗИС-110Б - с кузовом типа "фаэтон" (1949-1957 годы);
ЗИС-110А - медицинская модификация (1952-1957); 
ЗИС-115 - бронированная модификация (1949 год);
ЗИС-110П - полноприводная модификация с двумя ведущими мостами (1955 год);
ЗИС-112 - спортивный автомобиль

Историческая фотография ЗИС-110

Фотографии ЗИС-110 (полностью востанновленный автомобиль, технический тюнинг, установлен силовой агрегат TOYOTA 1UZ-FE V8, мощность - 261 л.с., крутящий момент 363 Н·м с автоматической коробкой переключения передач)