Судно на воздушной подушке Мираж
Малогабаритный катер «Мираж» - Ваш выбор в пользу устойчивости и маневренности при решении сложных задач: данный тип СВП отлично подходит как для патрулирования водоохранных территорий и границ, так и для проведения спасательных операций в труднодоступных, топографически малопригодных для судоходства зон, что было по достоинству оценено службами речной и морской охраны, а также МЧС.
Отличные показатели износостойкости при отрицательных температурах, а также сохранение хорошей плавучести в период ледостава и ледохода позволяют повысить эффективность работы служб без чрезмерных затрат. Кроме того, лодка отлично справляется с движением по пересеченной местности (болота, отмели и т.п.) .
Особенности катера «Мираж»
- грузоподъемность судна составляет 1200 кг и может осуществлять единовременную перевозку до 7 пассажиров;
- габариты судна: длина – до 9,61 м, ширина – до 4,73 м, высота – до 3,28 м, при сухом весе – 2500 кг;
- корпус катера выполнен из высокомодульного пластика (алюминиевые крепления обеспечивают хорошую сохранность СВП даже в чрезвычайной ситуации)
- предустановленный по стандартному проекту двигатель Toyota 1KD и емкость топливных баков до 250 литров обеспечивают значительную продолжительность работы судна без дозаправки (расход топлива на крейсерской скорости 60 км/ч – 34 литров/час);
- безопасная скорость движения на воде – 80 км/ч, по льду и снегу – до 100 км/ч;
- сегментное гибкое ограждение гарантирует сохранение баланса водоизмещения даже при повреждении отдельных модулей, что при необходимости позволяет без вспомогательных средств доставить катер на базу техобслуживания.
- трансмиссия состоит из гипоидной передачи крутящего момента на маршевый и нагнетательный винты: каждая система винтов имеет собственный блок включения, позволяющий независимо включать и выключать винты (маршевый винт имеет регулировку шага лопасти на ходу, а также реверсивный ход)
По всем вопросам обращайтесь по телефону:
8-910-794-08-67 Белокопытов Дмитрий
Параметры |
|
Длина габаритная, мм транспортировочная с рабочим гибким ограждением |
8450 9620 (по рулям) по 9200±100 |
Ширина , мм: транспортировочная с рабочим гибким ограждением |
2480±10 4750±100 |
Высота , мм: транспортировочная с рабочим гибким ограждением |
2900 3200 |
Водоизмещение порожнем, не более, кг |
2500 |
Водоизмещение полное, кг |
3500 |
Количество пассажиров, чел. |
6 |
Экипаж, чел. |
1 |
Полезная грузоподъёмность (масса пассажиров, экипажа и багажа), не менее, кг |
800 |
Мощность двигателя, кВт (л.с). |
127 (173) при 3400 об/мин |
Максимальный крутящий момент, Нм |
410 при 1600-2800 об/мин |
Запас топлива, кг |
200 |
Эксплуатационная скорость, км/ч |
70 |
Максимальная скорость на спокойной воде при ветре до 1 м/с, км/ч |
90 |
Высота преодолеваемого вертикального уступа, м
|
0,3 |
Судно на воздушной подушке «Мираж-2»
Основные технические характеристики СВП «Мираж-2»:
- Двигатель TOYOTA 1KD (турбодизель, 173 л.с.)
- Пассажировместимость (max) – 7 чел.
- Грузоподъемность – 1 200 кг.
- Длина (при транспортировке / рабочая) – 8,97 м. / 9,61 м.
- Ширина (при транспортировке / рабочая) – 2,56 м. / 4,73 м.
- Высота (при транспортировке / рабочая) – 2,93 м. / 3,28 м.
- Сухой вес СВП – 2 500 кг.
- Максимальная скорость движения (лёд/вода/песок) – 100/80/60 км/ч
- Расход топлива на крейсерской скорости 60 км/ч – 34 л/час (диз.топливо)
- Емкость топливных баков – 250 л.
Базовая комплектация СВП «Мираж-2»:
- корпус изготовлен из неориентированного стекловолокна Е-типа, эпоксидной смолы и по технологии инфузии. Для увеличения продольной жесткости имеются элементы каркаса из алюминиевого профиля, днище также усилено алюминиевыми листами;
- гибкое ограждение классического типа (аналог десантных СВП) изготовлено из ткани ПВХ плотностью 1100 гр./м2, секционировано на независимые камеры, и та часть гибкого ограждения, которая контактирует с поверхностью, над которой движется СВП, так же сегментирована, что позволяет повысить степень прилегания гибкого ограждения к неровностям рельефа. Данная конструкция гибкого ограждения позволяет производить замену изнашиваемой его части в течение 30-40 минут в полевых условиях при низкой стоимости (80-100 тысяч рублей).
- быстросъемные кринолины обеспечивают снижение удельного давления до 0,02атм. в гибком ограждении и необходимые транспортные габариты СВП при транспортировке его автотранспортом по дорогам общего пользования;
- силовая установка с двигателем TOYOTA 1KD;
- мощность от двигателя к винтам передаётся с помощью угловых редукторов и зубчатых ремней;
- система отопления салона автомобильного типа (от двигателя);
- топливная система с баками (2 шт.) на 135 л. и 115 л.;
- аккумуляторная батарея;
- электрическая система водоотлива из межкорпусного пространства (помпа);
- навигационные огни;
- комфортабельный салон с освещением, отделка сидений салона – морской кож/зам.
Опции: лебедка, автономный отопитель Вебасто, дополнительнеое освещение и др. по требованию заказчика
По всем вопросам обращайтесь по телефону:
8-910-794-08-67 Белокопытов Дмитрий
По всем вопросам обращайтесь по телефону:
8-920-250-67-87 Тютяев Андрей